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随着城市家庭消费需求的逐步升级，改善型用车需求有所增加，很多用车家庭都希望购买一台空间更大、品质更好的家庭豪华SUV。揽巡三周年，大众旗舰SUV家族揽境揽巡推出众享版全系官降，至高可达4.3万，加享3周年限时1万回馈，额外享受三重礼。购车尊享以旧换新至高置换补贴2.3万，赠送蓝牙数字钥匙，进店试驾一汽-大众大众品牌任意车型即有机会获得四天三晚至多三人同行的阿勒泰试驾名额
揽巡硬核大五座SUV，外观硬朗前卫，充分张扬硬汉个性。超宽车身让车内乘坐空间和储物空间傲视同级，提供了更加多元的用车体验。德系经典EA888发动机加持4 Motion智能四驱系统，充分驾驭各种路况，享受SUV的畅快体验。如今在琳琅满目的汽车市场中，一汽大众的大五座豪华SUV揽巡确实值得推荐。
揽巡车长近5米，宽度超2米，轴距达到2.98米，基于MQB平台打造，定位中大型SUV，大小介于探岳与揽境之间。之前在4S店维保等待期间与揽巡首次相遇，试驾体验了一汽大众最新的车型揽巡，令人记忆犹新，与揽巡一起乘风破浪的感觉真的很棒。
揽巡的整车采用了一个与两侧大灯组相融合的贯穿式进气格栅设计，两侧的大灯组采用了黑底设计，这使得揽巡更具运动气息。揽巡还配备了两个贯穿式的通风开口，两侧还配有LED日间行车灯，整体搭配进一步拓宽了车头的视觉效果，新车前包围也采用了贯穿式的设计，尤其是那会发光的LOGO车标，揽巡的整体大灯造型感觉与ID.Crozz系列的风格相近。
揽巡车内饰采用的是时下流行的双联屏设计，仪表显示屏更大一些，确实要比ID.系列更有档次。电子档杆采用的是小尺寸拨杆，试驾时操作起来感觉有些太小了不太适应，可能是开惯了ID怀档模式。试驾时发展拨杆后面有驾驶模式旋钮，这个还挺方便，不同模式对应不同路况。
试驾了揽巡，一路乘风前行。初次体验感觉整体行驶质感依旧延续着大众稳定良好的表现，没有大型SUV开起来那种船一般的飘忽感觉；此外作为大型SUV整体提速感觉还是中规中矩，相对比较线性。
揽巡的空间表现还是相当不错的，坐在后排腿部可以自由活动舒展，实测有两拳的空隙，长途体验应该效果不错。通过试驾体验，感觉揽巡是一部精心打造的好车，大五座是有相当受众群体的，青山灰色还是挺有个性的颜色，在不同强度的光线下展现的颜色也不尽相同。
心动不如行动，赶快来试驾，一起跟着揽巡去乘风破浪吧
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